跟著社會的不斷發展，許多修建行業也引起了我們的注意。而橋梁耐久性的問題也受到了許多的重視，耐久性規劃現已被列為規劃的一項根本內容，因此橋梁規劃過程中也系統研究了此問題，并針對橋梁不同部分提出了有效的規劃辦法。

　　無論是鋼結構仍是混凝土結構均會受到環境不同程度的腐蝕效果，造成結構損傷而縮短其使用壽命，因此混凝土的配比，削減水化熱的發生，免拆模板網立模簡單方便，無需拆除，在混凝土外表可起補強效果，在國內外工民建行業中方泛應用，而在橋梁修建中也在不斷的應用。

　　一些橋梁在開啟橋主墩為薄壁結構，壁厚2米，最大長邊51米。承臺厚度4米，在施工主墩墻體時，承臺現已根本縮短完結。在承臺上澆筑墻體混凝土，因為墻體很薄，沒有才能緊縮承臺而釋放溫度變形，因此，薄壁結構容易發生縮短裂縫，特別是選用產品混凝土，水灰比大。

　　為了戰勝縮短裂縫，規劃選用后澆溫度補償段的辦法防止縮短裂縫，補償段長度50厘米，選用微膨混凝土，確?？s短長度不大于6米。一起確保在一天溫度較低時進行墻體的混凝土澆筑。溫度補償段新老混凝土結合部位選用永久性免拆模板網，改善新老混凝土的聯結功能，實驗結果外表有如下長處。